记得小时候家门前的公路都是各个村子里面的大人在有关部门的组织下修建的,那时候都叫马路,也叫柏油路。
马路是具有农村特色的公路,因为以前农村的马、驴比较多,马走多了就叫马路了。当然这是农村人的叫法,“马路”较早是由碎石铺设的,路*略高而且光滑平坦,这样利于雨水流淌到路边,不影响交通。后来,人们用沥青铺涂在上面,称之为“柏油路”。但大多数人还是习惯叫“马路”。
截至目前,我国我国农村公路已经达到353.7万公里,预计“十二五”期末将接近400万公里。如此大规模的农村公路如果得不到及时有效的管理养护,道路就会破损毁坏,不但**的资金打了水漂,所有的建设努力也将付之东流。
农村公路一般都是沥青柏油路,也有用混凝土建设的水泥公路。在农村沙石的供应要好一些,但是近年来资源也是比较紧张,因此很多都是采用细碎机、制砂机等机械设备,针对山石、鹅卵石、河卵石破碎机加工,得到的砂石料非常不错。
农村公路不同于城镇街道和环城公路,有专人维护,往往因为天长日久,路面损坏,道路坍塌,给农民朋友的出行造成不便,因此其建设和管理养护非常重要。
各地要建立稳定的农村公路管理养护运行机制,实行**养护与农民承包相结合,养护管理与*管理相结合,**投入与群众参与相结合。只有形成良好的养护运行机制,才能形成农村公路养护管理工作健康发展的良好局面。
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